科学选材 - 攀钢供应链智助服务平台

选材用途

按品类分

钒产品

钛产品

机械用钢（steel for machine building），用以制造承受载荷或传递功和力的机械零件所用的结构钢，也称机器结构钢。

对这类钢的要求是有高的强度、适当的韧性和良好的制造工艺性，如锻造性、切削加工性等。这类钢一般都经过适当热处理后使用。

机械用钢按用途可分为调质钢、表面硬化钢（包括渗碳钢、渗氮钢、低淬透性钢）、易切削钢、弹簧钢和滚动轴承钢等。

调质钢：

使用前一般先经淬火再经回火，以使强度和韧性达到要求碳素调质钢含碳量为0.03～0.60%,由于其淬透性较低，仅用于制造截面尺寸较小、形状简单或载荷较低的机械零件。合金调质钢是在碳素调质钢的基础上加入一种或几种合金元素，加入的合金元素总量一般不超过5%。合金调质钢的淬透性好,可在油中淬硬，淬火变形小,有更好的强度和韧性配合常用钢号有40Cr、35CrMo、40MnB等对截面尺寸大、承受载荷高的重要零件如航空发动机主轴、高速柴油机的曲轴和连杆、汽轮机和发电机的主轴等常用合金元素含量较高的钢种，如40CrNiMo、18CrNiW、25Cr2Ni4MoV等。

渗碳钢：

用于制造要求表面坚硬耐磨而心部强韧耐冲击的零件，如链销、活塞销、齿轮等。渗碳钢的含碳量低，为0.10～0.30%，以保证零件的心部韧性，经渗碳处理可在表面形成一层高碳高硬度的耐磨层。较重要的零件可采用合金渗碳钢，常用的钢号有20CrMnTi、20CrMo、20Cr等。

渗氮钢：

钢中含有与氮亲和力强的合金元素如铝铬、钼、钒等，以利于氮的渗入。渗氮层比渗碳层更硬、更耐磨和耐蚀,但渗氮层较薄。渗氮后零件变形小,常用以制造允许磨损量小的精密零件如磨床主轴、柱塞副、精密齿轮、阀杆等，常用的钢号有38CrMoAl。

低淬透性钢：

锰、硅等残余元素含量低的特殊碳素钢。用这类钢制造的零件在淬火时其中心部分比一般碳素结构钢还难于淬硬，淬硬层基本上沿零件表面轮廓均匀分布，而中心部分则保持较软韧的基体，以代替渗碳钢制造齿轮、轴套等，可省去费时的渗碳过程，节约能耗。为了使中心部分的韧性和表面的硬度有适当的配合，其含碳量一般在0.50～0.70%。

易切削钢：

在钢中加入一种或几种元素如硫铅钙、硒等以降低切削力,所加入量一般仅为千分之几以下利用加入的元素本身，或加入元素与钢中其他元素结合成一种在切削过程中起减摩作用和促进断屑的夹杂物，从而达到延长刀具寿命、降低切削力、改善表面粗糙度等目的。由于硫的加入会降低钢的机械性能，一般仅用于制造在自动机上大量生产的轻载荷零件。现代易切削钢由于性能的改善，也大量用于制造汽车零件。

汽轮机叶片钢

叶片钢制造的叶片是汽轮机最重要部件之一，在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用，担负着将热能转变为机械能的作用。要求叶片钢具有足够的高温力学性能和抗蠕变性能；高的组织稳定性；良好的耐腐蚀和抗冲蚀能力，其主要钢号有22Cr12NiWMoV(616)、2Cr11Mo1VNbN、1Cr12Ni2W1Mo1V、X12CrNiMoV12-2、X12CrNiMoV12-2等。

高碳马氏体不锈钢

攀长特95Cr18系列高碳马氏体不锈钢作为高端不锈钢轴承套圈及滚动体材料使用，与普通轴承钢相比，具有更强的防锈、防腐蚀性，较高的接触疲劳性能和耐磨性能，可以在-60℃~+300℃的环境下使用。又因机械强度高、负载能力大，而被广泛应用于石油、化工、造船、医疗器械和食品等腐蚀环境中，同时还应用于航天、航空、核工业以及高新技术产品中，主要钢号有95Cr18、102Cr17Mo、90Cr18MoV。攀长特95Cr18系列高碳马氏体不锈钢凭借其优异加工使用性能被广泛应用于石油、化工、船舶、医疗器械等行业领域轴承零部件的生产制造，目前已实现直接或间接为国内多家中高端不锈轴承制造厂家批批量稳定供货。